Kubota Azərbaycan

Kubota Mühərriki Həddindən Artıq Qızır: Əsas Səbəblər və Texniki Yanaşma

Mühərrikin həddindən artıq qızması diqqətdən kənarda saxlanılmamalıdır.

Yüksək temperatur uzun müddət davam etdikdə mühərrikin müxtəlif komponentlərinə ciddi yük düşə bilər.

Ən çox araşdırılan səbəblərdən biri radiatorun vəziyyətidir. Toz, çirk və digər çöküntülər radiatorun istilikvermə qabiliyyətini azalda bilər.

Digər mümkün səbəblər:

• soyuducu mayenin aşağı səviyyəsi;
• soyutma sistemində sızma;
• termostat problemi;
• su nasosunun nasazlığı;
• kəmərin boş və ya zədələnmiş olması;
• radiator fanı ilə bağlı problem;
• mühərrikin həddindən artıq yüklənməsi.

Mühərrik qızdıqda yalnız temperatur göstəricisinə baxaraq səbəb müəyyən etmək düzgün deyil.

Soyutma sisteminin bütün komponentləri sistemli şəkildə yoxlanılmalıdır.

Xüsusilə tozlu mühitdə çalışan kompressor, generator, tikinti və kənd təsərrüfatı avadanlıqlarında radiatorun təmizliyi mühüm əhəmiyyət daşıyır.

Kubota engine overheating problemi ilə qarşılaşdıqda avadanlığın istehsalçı tələblərinə uyğun şəkildə yoxlanılması və nasazlığın səbəbinin müəyyən edilməsi tövsiyə olunur.

FLEETSTOCK MMC – Sənayedə etibarlı tərəfdaşınız.

Bizimlə əlaqə

Mob: (+994 77) 311 56 66

Tel: (+994 12) 347 93 06

E-mail: info@fleetstock.az

Web: www.fleetstock.az