Güc üçbucağı başlanğıc motorundan, alternatordan və batareyanın özündən ibarətdir.
Bu komponentlərdən hər hansı biri dəqiqləşdirməyə uyğun deyilsə, velosipediniz başlamaz.
Tipik bir velosipeddə, batareya beş əsas enerji təchizatı funksiyasına malikdir:
Başlanğıc - mühərriki qıvrarkən güc tədarükü.
İşıqlandırma - mühərrik başlamazdan əvvəl sabit bir güc verir.
Atəş - Mühərrikin bükülməsi zamanı alovlanma sisteminə güc verir.
Şarj - Elektrik sistemlərində dalğalanmaları udmaq üçün bir gərginlik stabilizatoru kimi işləyir.
Sistem dəstəyi - alov söndürülərkən təhlükəsizlik sistemləri və ECU xatirələrini dəstəkləmək
Köhnə batareyanı çıxarmaq
Velosipedinizin alovlanmasını söndürün, sonra mənfi terminalı, pozitiv terminalı, sabitləyici mötərizəni və egzoz borusunu (əgər varsa) bu qaydada ayırın. Batareyanın yaxşı bir yerə oturduğu ərazini verərək bitirin.
Yeni batareyanıza uyğundur
Yeni batareyanın burada velosipediniz üçün düzgün bir xüsusiyyət olduğunu iki dəfə yoxlayın.
Batareyanın möhkəm olduğuna və həddindən artıq hərəkət etməyəcəyinə və titrəməyəcəyinə əmin olun.
Əvvəlcə terminalları bağlayın və terminal qapağını yenidən yerləşdirin. Batareyanız vinil egzoz borusu ilə gəlirsə, batareyanın işlənmiş dirsək hissəsinə etibarlı bir şəkildə daxil edin, hər hansı bir havalandırılmış elektrolitin sürücünün ayağından və digər hissələrindən qaçınacağına əmin olun.
Velosiped batareyaları niyə uğursuz olur?
Unutmayın, bir batareya istehlak olunan bir məhsuldur. Əyləc yastıqları və ya şinlər kimi, əvəzlənməsi lazım olana qədər zamanla təbii olaraq pisləşəcəkdir.
Ancaq ciddi ziyana və vaxtından əvvəl batareyanın pozulmasına səbəb ola biləcək bir neçə şərt var. Aşağıdakılar bütün xərclərdən çəkinməlidir:
Həddindən artıq istilik
50̊ C-dən çox olan batareyanın istiliyi xidmət müddətini kəskin dərəcədə azaldır. Temperaturun hər 10 C artması üçün batareyanın təbii öz-özünə axıdılması sürəti iki dəfə artır, yəni daha sürətli boşalacaqdır.
Sülfasiya
Fasiləsiz boşalma, yüklənmənin az olması və ya elektrolit səviyyəsinin aşağı olması, sulfat adı verilən bir vəziyyətə səbəb ola bilər. Qurğuşun sulfat kristallarının qurğuşun plitələrində səth sahələrini azaltdığı yerdir. Bunun qarşısını almaq üçün batareyanın düzgün doldurulduğuna və düzgün elektrolit səviyyəsinə malik olduğundan əmin olun.
Titrəmə
Bir batareya ətrafında cırılırsa və ya həddən artıq titrəyərsə, onun daxili elementləri qısa dövrə və vaxtından əvvəl uğursuzluğa səbəb ola bilər. Batareyanızın tam etibarlı olduğundan əmin olmaq üçün motosikletlərinizi quraşdıran avadanlıqlarınızı mütəmadi olaraq yoxlayın.
Dondurma
Bəli, bir batareya dondurula bilər, ancaq adətən kifayət qədər doldurulmadığı təqdirdə. Bir batareya boşaldıqda, elektrolitdəki turşu 0̊ C-də dondura bilən suya çevrilir. Dondurulursa, batareyanı zədələnmə və zədələnmə kimi dəyişdirin və daxili komponentlər meydana gələ bilər.
Batareyanız tam doldurulmuşdursa, heç bir narahatlığınız yoxdur və o, sub-sıfır temperaturda problemsiz saxlanıla bilər.
